Des cargos aux navires de croisière, des bâtiments militaires aux unités offshore – les moteurs marins fonctionnent dans certains des environnements les plus exigeants au monde.
Conditions difficiles, espaces restreints, contraintes de classification et délais serrés font du contrôle des émissions un véritable défi d’ingénierie.
Une conformité propre en mer – grâce à DeepBlueLAB NOx et SOx
Chez LAB, nous relevons ce défi avec des solutions sur mesure :
• Notre système SCR réduit les émissions nocives de NOₓ de plus de 95 %,
• Notre laveur marin (scrubber) abaisse les émissions de SOx de plus de 97 %,
• Et les performances de dépoussiérage de 60 à 80 % contribuent à la protection de la qualité de l’air et des écosystèmes marins.
Conçu pour les réalités du monde maritime
La mer ne reste jamais immobile – et les moteurs des navires non plus.
Charges fluctuantes, vibrations, houle et profils de fonctionnement dynamiques sont la norme, pas l’exception.
C’est pourquoi les systèmes DeepBlueLAB® NOx et SOx sont conçus pour la flexibilité et la résilience – quelle que soit la configuration du navire ou le scénario opérationnel :
• Tous types de navires – ferries, paquebots, pétroliers, bâtiments militaires, flottes de pêche, unités offshore et barges pour la production d’énergie
• Nouvelles constructions ou modernisations – intégration fluide dans les deux cas
• Tous types et puissances de moteurs – de 500 kW à 70 MW, deux ou quatre temps
• Tous types de carburants – diesel, HFO, MDO, GNL, ammoniac, biocarburants, double combustible (DF) et autres
• Conception de réacteurs flexible – en ligne ou hors ligne, configurations compactes et modulaires adaptées aux espaces confinés
• Tous types de conception de laveurs marins – en ligne (inline) ou hors ligne (offline)
• Configurations de laveurs marins flexibles – boucle ouverte, boucle fermée ou hybride, avec une disposition parfaitement adaptée à la configuration du navire
• Composants conformes ATEX pour zones à risque
• Concept à faible maintenance et longs intervalles de service pour une disponibilité maximale
• Ingénierie accélérée pour respecter les plannings d’arrêt technique stricts
En mer, les systèmes doivent fonctionner de manière autonome – sans marge d’erreur et sans assistance extérieure.
L’expertise catalytique – le cœur de chaque système
Dans un système SCR marin, le catalyseur est au centre du dispositif.
Sa sélection et sa configuration appropriées déterminent si un système se contente de fonctionner – ou s’il offre de véritables performances.
Chez LAB, nos spécialistes mettent à profit plus de 30 ans d’expertise en catalyseurs, prenant en compte chaque paramètre : type de carburant, composition des gaz d’échappement, comportement en charge, profils de température et qualité de l’urée – afin de définir la solution la plus efficace pour votre navire.
Nous ne laissons rien au hasard – nous calculons, testons et optimisons.
C’est ce qui rend nos systèmes efficaces, robustes et conformes aux réglementations.
Une expertise éprouvée dans la réduction des SOx
Avec plus de 70 ans d’expérience dans le traitement des fumées et la récupération de chaleur, LAB a bâti une réputation solide d’excellence technique et de fiabilité.
Cette expertise constitue la base de nos solutions DeepBlueLAB® SOx, conçues pour réduire de façon drastique les émissions d’oxydes de soufre.
Grâce à sa connaissance approfondie du secteur, des technologies et à ses compétences en ingénierie, LAB répond aux besoins évolutifs de ses clients et aux exigences rigoureuses du secteur maritime – garantissant que chaque système est prêt pour les réglementations d’aujourd’hui et les défis de demain.
En fournissant des solutions personnalisées et de haute qualité, LAB a prouvé sa capacité à offrir au secteur maritime des systèmes efficaces et fiables.
Naviguer dans la réglementation en toute confiance
Le secteur maritime mondial est soumis à des limites d’émissions de plus en plus strictes, notamment :
• IMO Tier III pour les NOₓ dans les zones NECA
• Réglementations des fjords norvégiens et éligibilité au Fonds NOx
• Limites de soufre de l’OMI dans les zones SECA
• Certifications MED pour les limites d’émissions européennes
• Restrictions locales dans les ports et zones portuaires
• Nouvelles réglementations à venir sur l’intensité carbone et les gaz à effet de serre (CII, SEQE-UE, etc.)
Nous assurons également la conformité à l’Annexe IV de MARPOL grâce à la certification complète EIAPP – procédures Scheme A ou B – ainsi qu’à la vérification complète à bord via des équipements de mesure certifiés.
Notre coopération étroite avec les principales sociétés de classification garantit une certification fluide, de la conception à la documentation finale.
LAB vous guide dans cette complexité – avec des systèmes conformes, durables et certifiés par les sociétés de classification mondiale.
Nous ne livrons pas des systèmes – nous restons à bord
Notre rôle ne s’arrête pas à la livraison – il commence véritablement à ce moment-là.
Nous accompagnons vos équipes et vos opérations à chaque étape :
• Installation et mise en service à bord,
• Surveillance et diagnostic à distance,
• Formation par nos experts – pour que votre équipage devienne expert de son propre système,
• Contrats de maintenance et optimisation des systèmes (par exemple ajustement du dosage d’urée),
• Réseau mondial de service pour une intervention rapide, où que vous accostiez.
Nous comprenons les réalités opérationnelles des projets maritimes – contraintes de temps, sites éloignés – et travaillons efficacement pour que votre navire reprenne rapidement la mer.
Pourquoi choisir LAB pour votre projet maritime ?
Votre partenaire expert pour la réduction des NOx (SCR marin) et des SOx (laveurs marins).
• Expertise interne des SCR et catalyseurs, forte de plusieurs décennies d’expérience
• Expérience éprouvée avec des centaines de références en contrôle des émissions et en fourniture de laveurs
• Systèmes modulaires et à faible maintenance adaptés aux configurations complexes
• Livraison complète – conception, tests en usine (FAT), formation et service après-vente
• Capacités combinées de dénitrification (DeNOₓ) et de désulfuration (DeSOₓ)
• Performances prouvées même dans des conditions maritimes extrêmes
• Expertise dans les modernisations complexes, la logistique particulière et la conformité ATEX
• Fonctions intelligentes – diagnostic à distance, contrôle en boucle fermée, support tout au long du cycle de vie
Construisons ensemble votre solution maritime de réduction des émissions
Que vous exploitiez des ferries, des pétroliers, des navires de croisière, des unités offshore ou des navires de production d’énergie (barges), LAB comprend vos exigences réglementaires, vos contraintes d’espace et vos objectifs opérationnels.
Réduisons les émissions sans compromis.
Contactez-nous – nous sommes prêts à embarquer à vos côtés.